numer	24
zespół	Alice Team
motor	Ducati Desmosedici GP7
wiek	24
data urodzenia	26.03.1983
debiut	MotoGP: Hiszpania 2005
strona internetowa	www.tonielias.com
miejsce urodzenia	Manresa
miejsce zamieszkania	Manresa
narodowość	Hiszpan
waga	57 kg
wzrost	163 cm
opony	Bridgestone

Toni Elias urodził się w miejscowości Manresa, położonej niedaleko Barcelony, 26 marca 1983 roku. Można śmiało powiedzieć, że Toni wychowywał się w salonie Yamahy w Manresa, który był jego placem zabaw. Siedmio letni Toni zasiadł na swoim pierwszym motocyklu, w zasadzie mini motocyklu, a była to Yamaha PW50. Po krótkiej przygodzie z motocrossem odkrył w sobie zamiłowanie do asfaltu. Toni Elias na mini motocyklu w 1993 roku wywalczył trzecie miejsce w Mistrzostwach Katalonii, a już rok później sięgnął po tytuł wice mistrza klasy mini moto.

Po tak udanym starcie w wyścigowe życie, przy wsparciu rodziny zaczął uczestniczyć z dobrymi wynikami w wyścigach skuterów w latach 1996 – 1997, wziął także udział w części wyścigów Open RAAC 50 na Yamasze TZR 50. W roku 1998 mający wówczas piętnaście lat Toni rozpoczął starty w Mistrzostwach Hiszpanii w klasie 125 cm na Yamasze. Zdobyte w całym sezonie punkty zapewniły mu trzecią lokatę w klasyfikacji generalnej, rok później powtórzył ten wynik, tyle że na Hondzie. Wtedy też odnotował swój debiut w Mistrzostwach Świata dzięki występowi z dziką kartą, w GP Walencji ukończył wyścig na 14 pozycji zdobywając swoje pierwsze punkty. Rok później mogliśmy oglądać Toniego w całym sezonie GP3. Był to trudny rok zdobywania doświadczenia i rozwijania swoich umiejętności w zespole Alberto Puig’a. Toni Elias ukończył sezon 2000 na przyzwoitym 20 miejscu. W zespole Movistar Junior miał możliwość pokazać swój prawdziwy talent stając po raz pierwszy w karierze na podium podczas Grand Prix Francji. Następne podium zanotował w Katalonii, a w Holandii, na bardzo technicznym torze Assen wygrał po raz pierwszy w Mistrzostwach Świata, pokazując swój prawdziwy potencjał. Niestety rywale swoją doskonałą formą pozbawili Toniego nadziei na mistrzowski tytuł, zostawiając niejako na otarcie łez trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej sezonu 2001. Ta pozycja jest tryumfem młodego zawodnika, który potrzebował trzech lat na to, by z krajowych mistrzostw włączyć się do walki o tytuł mistrza świata.

Rok 2002 Toni rozpoczął od zmiany klasy pojemnościowej na większą, startując na Aprilią w zespole prowadzonym przez Jorge Martineza Aspar, zbierając doświadczenia, i ucząc się sekretów nowej klasy. Elias zrobił dużo by wypełnić zobowiązania wobec sponsorów, stawał kilkakrotnie na podium, zwyciężył na Motegi po nierównym pojedynku z Marco Melandrim, a przede wszystkim ukończył pierwszy sezon w mocniejszej klasie na czwartej pozycji. Rok później nie zawiódł swoich fanów wygrywając na Motegi, Estoril, Sepang, przyjeżdżając jako drugi w Brnie i Walencji, jeżdżąc w spektakularnym stylu i walcząc o tytuł, aż do końca sezonu i zajmując trzecie miejsce. W następnym sezonie ponownie przesiadł się na inny motocykl – tym razem była to Honda RS 250 i zespół Fortuna Honda pod kierownictwem Daniego Amatriain. Toni doświadczył wielu różnych problemów związanych z adaptacją do nowego motocykla, ukończył sezon na dobrym czwartym miejscu po zwycięstwie na Estoril, dwa razy zajmując drugie miejsce podium, a także pięć razy stając na jego najniższym stopniu. Osiągając osiem razy podium i zdobywając 199 punktów może sezon 2004 zaliczyć do swoich najlepszych w karierze.

Do klasy MotoGP Toni Elias przeniósł się rok później, startując na Yamasze M1, dla niego był to rok praktykowania w zupełnie nowej klasie, na dużo mocniejszym motocyklu. Pokazał, że ma talent udowadniając to, pod koniec sezonu.
W nadchodzącym sezonie utalentowanego Hiszpana ujrzymy w zespole Fortuna Honda Fausto Gresiniego, na motocyklu Honda RC211V u boku Marco Melandriego.